All New Mitsubishi Pajero Resmi Diperkenalkan, Jadi SUV Flagship Baru dengan S-AWC

Mitsubishi Motors Corporation resmi memperkenalkan All New Pajero dalam pemutaran perdana dunia. SUV lintas alam tersebut hadir dengan desain dan teknologi yang sepenuhnya baru serta diposisikan sebagai model flagship generasi terbaru Mitsubishi Motors.

All New Pajero diproduksi di fasilitas Mitsubishi Motors di Thailand.

Model tersebut akan lebih dahulu dipasarkan di Thailand, kemudian menyusul Jepang dan Australia pada tahun fiskal 2026.

Mulai tahun fiskal 2027, Mitsubishi Motors berencana memperluas pemasaran All New Pajero ke sekitar 100 negara dan wilayah di dunia.

Sejumlah pasar yang menjadi tujuan ekspansi antara lain ASEAN, Amerika Latin, dan Timur Tengah.

Pajero, Legenda Mitsubishi Sejak 1982

Nama Pajero memiliki sejarah panjang dalam perjalanan Mitsubishi Motors.

Pajero pertama kali diperkenalkan pada 1982 sebagai kendaraan 4WD lintas alam yang menggabungkan kemampuan off-road dengan tingkat kenyamanan seperti mobil penumpang.

Konsep tersebut kemudian mendapatkan sambutan luas, terutama dari konsumen yang memiliki aktivitas di alam terbuka.

Pajero juga menjadi salah satu kendaraan yang ikut mendorong popularitas recreational vehicle (RV) di Jepang pada era 1990-an.

Selama empat generasi produksinya, Pajero tercatat telah terjual lebih dari 3,29 juta unit.

SUV tersebut juga memiliki konsumen loyal di lebih dari 170 negara dan wilayah, sekaligus menjadikannya salah satu model paling ikonik dalam sejarah Mitsubishi Motors.

All New Pajero Mengusung Karakter Confidence, Comfort, dan Prestige

All New Pajero tetap mempertahankan filosofi yang telah menjadi karakter khas Pajero sejak generasi pertama, yakni perpaduan antara Confidence dan Comfort.

Confidence merujuk pada kemampuan serta keandalan kendaraan ketika digunakan melibas berbagai medan.

Sementara itu, Comfort diwujudkan melalui kenyamanan bagi penumpang sekaligus kemudahan pengemudi dalam mengendalikan kendaraan.

Pada generasi terbaru, Mitsubishi Motors kemudian menambahkan karakter baru, yakni Prestige.

Elemen tersebut diwujudkan melalui kualitas premium yang menjadi tuntutan sebuah model flagship.

Berbagai karakter tersebut kemudian diterapkan pada berbagai aspek All New Pajero, mulai dari desain hingga teknologi yang digunakan.

Desain All New Pajero Lebih Berwibawa

Secara tampilan, All New Pajero memiliki proporsi yang berani dengan garis horizontal yang kuat.

Bahasa desain tersebut memberikan kesan kokoh sekaligus mempertegas posisinya sebagai SUV flagship Mitsubishi.

Eksteriornya kemudian dipadukan dengan interior yang fungsional, modern, dan dirancang menggunakan detail yang lebih premium.

Mitsubishi Motors juga tetap mempertahankan sejumlah motif khas dari generasi Pajero sebelumnya.

Elemen tersebut diterapkan pada bagian eksterior maupun interior sehingga identitas Pajero tetap terlihat kuat meskipun kendaraan mengalami perubahan besar.

Meski menawarkan kabin yang lebih nyaman, Mitsubishi Motors tetap mempertahankan dimensi kendaraan yang dirancang agar mudah dikendalikan dan bermanuver.

Dibekali Teknologi Super-All Wheel Control

Kemampuan menjelajah berbagai medan tetap menjadi salah satu fokus utama All New Pajero.

Untuk mendukung kemampuan tersebut, generasi terbaru Pajero dilengkapi sistem Super-All Wheel Control (S-AWC).

Sistem tersebut mengintegrasikan pengendalian akselerasi, kemampuan menikung, dan pengereman untuk menghasilkan respons kendaraan yang presisi dan intuitif.

Teknologi ini diharapkan dapat membantu pengemudi mempertahankan kendali kendaraan ketika menghadapi berbagai kondisi jalan.

Ada Super Select 4WD-II

Selain S-AWC, All New Pajero juga dibekali sistem Super Select 4WD-II (SS4-II).

Sistem penggerak tersebut dirancang untuk memberikan kemampuan off-road sekaligus tetap mudah digunakan ketika kendaraan dipakai untuk aktivitas sehari-hari.

Kombinasi S-AWC dan Super Select 4WD-II membuat All New Pajero tetap membawa karakter kendaraan lintas alam yang telah melekat pada model tersebut sejak generasi awal.

Namun, teknologi penggeraknya kini dikembangkan untuk memberikan respons dan kemudahan berkendara yang lebih baik.

Tetap Menggunakan Rangka Ladder Frame

Kedua teknologi penggerak tersebut dipadukan dengan rangka model ladder frame yang kokoh dan tahan lama.

Konstruksi tersebut menjadi salah satu bagian penting dalam mendukung kemampuan All New Pajero ketika menghadapi medan yang lebih berat.

Mitsubishi Motors juga melakukan penyetelan terhadap sistem suspensi kendaraan.

Sistem tersebut dirancang untuk membantu menjaga kontak ban dengan permukaan jalan, sehingga kendaraan dapat mempertahankan stabilitas dan kemampuan pengendalian di berbagai kondisi.

Kombinasi S-AWC, Super Select 4WD-II, ladder frame, dan penyetelan suspensi diharapkan memberikan rasa percaya diri bagi pengemudi.

Kemampuan tersebut dirancang untuk digunakan baik dalam aktivitas sehari-hari maupun ketika menjelajah medan yang lebih menantang.

Jadi Model Flagship Baru Mitsubishi